Quand vous passez votre permis moto, vous entrez automatiquement dans la communauté des motards. Normalement même en 125 et en scooter, mais cela n'est toujours pas reconnu.
Dès que vous roulez en 2RM, vous êtes concernés par le code des motards. Vous avez peut-être observé les signes que les motards se font entre eux ;
J'ai répertorié pour vous, certains signes les plus courants fait par les motards et leurs significations.
Le salut entre motards
Même si vous n'êtes pas motards vous avez surement remarqué le petit signe que s'échangent deux motards qui se croisent. Vous verrez très souvent le signe V réalisé avec l'index et le majeur de la main gauche.
Ce signe représente le "V" du mot victoire certain disent qu'ils datent des année 70 par Barry Sheene pilote britannique, double champion du monde 500 cc en 1976 et 1977 sur Suzuki généralement considéré comme le père du "V". Et d'autre dirons qu'il est arrivé avant dans les années 60 et qu'il servait à signaler au motard que l'on croisait que tout allait bien, qu'il n'avait pas besoin de s'arrêter pour l'aider.
Même si l'origine de ce geste n'est pas tout à fait claire, on est bien sûr d'une chose c'est qu'il s'agit bien d'un signe de reconnaissance d'appartenance à la communauté motarde.
Malgré tout, le signe V n'est pas obligatoire, certain vont simplement soulever la main gauche à plat, vers le haut ou le bas sur le côté. De plus en plus dans les grandes villes nous voyons un signe de la tête qui remplace le geste de la main, moins fatiguant et évitant d'avoir la main gauche très souvent en l'air.
Il va de soi que si la main gauche et utilisé c'est bien sur parce que le motard ne peut pas lâcher la poignée droite d'accélération sans se mettre en danger.
Le remerciement du motard
Ce qui nous mène au deuxième signe motard le plus fréquent :
Quand un motard dépasse un autre motard, il est d'usage de le saluer comme si on le croisait. Mais il est malheureusement plus difficile en dépassant par la gauche de faire le geste de la main gauche. Ne pouvant toujours pas lâcher la poignée droite, les motards ont trouvé une autre solution avec la jambe droite. Tous simplement en la sortant et la tendant. Ce signe de la jambe droite sert également à remercier les automobilistes qui se serrent à droite pour laisser le motard les dépasser plus facilement.
Afin qu'il soit bien compris et non pris pour un geste agressif de vouloir cogner dans la portière, il faut que le geste soit réalisé lentement et que la jambe reste suffisamment dehors pour que le conducteur de la voiture le comprenne. Quelques-uns brandissent la main gauche bien haut au-dessus de leur tête pour remercier.
Quand les motards sont en groupe et ne sont pas équipés d'intercom
Signaler que l'on a besoin de faire le plein d'essence
Pour signaler qu'il leur faut faire le plein d'essence, les motards utilisent le geste de pointer leur poing vers le bas en sortant le pouce, au-dessus de leur réservoir.
Avertir un demi-tour
Pour avertir qu'il faut faire demi-tour le motard mettra son index de la main gauche et levé et il imite un cercle, il faudra à ce moment-là faire demi-tour dès que possible.
Signaler un obstacle
Au moment de l'obstacle le motard le signalera en pointant l'index vers le bas, ou même en tendant la jambe dans la direction du nid-de-poule, des graviers au sol...
Signaler un problème de phares
Si l'un des motards n'a pas mis ses phares en marche ou semble avoir un problème avec, un autre peut lui signaler en lui ouvrant sa paume de main gauche en fermant et ouvrant le poing plusieurs fois.
Signaler une pause repas pour boire ou manger
Si le motard a faim ou soif et que vous souhaitez vous arrêter, vous pouvez mimer facilement ces gestes de manger ou de boire.
Le petit conseil du Gîte Daure Bocou
La communication est importante, à deux roues aussi !
Maintenant vous pourrez communiquer vous aussi avec les motards.
Écrire commentaire